隨著台灣鐵路地圖，孩子們開始研究起我們的短程火車之行。原本計畫本週要出遊的，因逢雨天只好延期。於是我們把車站課程搬回教室，透過圖鑑，先來認識我們要搭乘什麼樣的火車呢？「我們是搭電聯車，是銀色和藍色的那種。」孩子們說著。

「道碴就是我們要喝茶。」建華俏皮的說。
「現在的火車是用高壓電。」諺勳說。
「它的頭上有一個東西可以吸收。」小p指著「集電弓」說。
「那車廂和車廂間有塑膠的東西，踩過會破掉嗎？」乃昀好奇的問。
「不會，真的，我有走過去。」小p說。

我們透過臺灣鐵路火車百科，先介紹著什麼是標準軌？什麼是窄軌？而我們坐的台鐵電聯車就是屬於窄軌。其中我們要搭乘的通勤電聯車有好多種形式，如下：

◎ EMU400：是自南非進口的，為首批電聯車正式登場，也是將台鐵原有的普通車，正式推向有冷氣通勤電聯車的時代，但因為車門只有兩個，是美中不足的地方。小P聽到後開始介紹自己在日本坐的電車有幾個門。「那書寫錯了，一個車廂應該是4個門，因為還有另外一邊。」孩子們判斷著。「對！門和門之間沒有那麼靠近，一個通常在前面、一個在後面。」諺勳說。

◎ EMU500：相較400最大的差別，就是為3個車門，方便大家快速上下車。「越新的車子就越多門喔。」立心說。「我爸爸有告訴我，我們要坐的電聯車是兩排綠色的椅子。」並且有殘障空間可以使用。「就是一個輪椅的標誌。」諺勳說。「那坐輪椅的人要怎麼上車？」貼心的阿梁說著。「可能就要靠大家幫忙喔。」

◎ EMU600：為複製版，但是駕駛台上多了觸控式螢幕駕使顯示器。「我爸爸的手機也是觸控式的喔。」孩子們說。「那為什麼怡萱老師你的電腦不是觸控式的。」「如果你的電腦是觸控式的，只要一半就好了耶！這樣比較輕喔！」孩子們熱烈討論著。如果要從外觀分辨的話，600的車身強化鋼板為4條線（500的是3條線），還有轉向架的不同。

◎ EMU700：為日本製造，列車兩端設有聯結器隱藏罩，被鐵道迷戲稱「阿福號」。「就是哆啦A夢的阿福。」博翔推測著。「是豆腐號！」孩子們開始替阿福號取別的綽號。外觀有明顯的不同外，車廂內的座椅如同捷運的「非」字形排列，「為什麼車子的椅子要分顏色？」瑜君問。「那粉紅色的椅子是給女生坐的、藍色是給男生坐的。」文仁說。「怎麼可能，那女生不就只有這麼少的座位。」立心說。「是給老人家、懷孕的人坐的。」孩子們說。而且車上還有自行車置放架，孩子們都希望我們能坐到這台阿福號呢！

︱搭車筆記簿｜

要出發去坐火車，要認識很多事：會看時刻表、看時鐘、會買票、會認字、會使用錢幣。有的孩子開始擔心：「那通知單有寫嗎？」「那我們忘記了怎麼辦？」「我可以先記下來嗎？」孩子們想了讓自己記得的方法，就是事前的記錄。於是我們快速印了我們的火車筆記本。將我們那天的行程列印下來，好讓孩子們方便對照。

--------吃早餐，整隊出發-----------坐中巴到楊梅車站------------------自己買車票-------------我們坐11點的火車----

-------過月台等火車，我們是北上還是南下？-----坐車-----出站用餐---------買票回楊梅--------坐火車------
-
-----------------坐中巴回學校---------------------------------買車票筆記--------------------------------

︱創作—彩繪車廂｜
看著不同的車種有著不同的車體，我們到資源回收教室找了不要的材料，來創作自己的車廂，動手彩繪。

▲孩子們計畫著自己的車廂要割什麼窗戶。

▲窗外會有什麼樣的風景呢？拿起粉蠟筆彩繪著自己的車廂，再和朋友的接在一起。

※作品欣賞