我們延續上周的討論
這週我們即將要去參觀台灣西部幹線最高的車站,在苗栗的勝興車站,因為舊山線路程較陡,之後蓋好了新山線舊山線便停駛,目前台灣鐵路公司又把舊山線修復,成為一段觀光鐵路,以郵輪式列車的方式經營,由三義到勝興到泰安再回到勝興、三義,我們明天再來詳細介紹。不過我們先來回顧一下上星期三的行程,我們去了哪裡呢?
聖云:「去看火車」
芸熙:「我們先去香山火車站坐火車」
那還記得我們經過哪四個車站?
恩彤:「崎頂」
侑宥:「勝興」(宥把剛才介紹的記住囉!)
宜庭:「造橋」
還有一個站是分海線與山線?
于婷:「竹南」
家柚:「最後一個是豐富」
竹南站有一個特別的地方是什麼?
昊恩:「分成山線和海線」
香山車站是什麼的建築?
于婷:「木頭」
香山車站的月台屬於什麼式?
汶胤:「島式月台」
苗栗鐵道博物館是展示什麼車?
富程:「蒸汽火車」
庭立:「它有會出力的輪胎」
富程:「會拉惰輪」
車子號碼前有英文字母〝D〞代表什麼意思?
語真:「代表有4個動輪」
C是幾個動輪?
大家:「3個」
C跟D兩台車有什麼不同?
聖云:「一台是載貨一台載甘蔗」
大家:「不是!是一台載貨一台載客」
侑宥:「因為載客人的有板子」
昊恩:「對呀!如果沒有板子,煙就會往旁邊吹,那是擋煙板」
侑宥:「而且旅客的臉會變黑!」
那上面圓圓的鼓起來的是?
侑宥:「是放蒸汽的」(儲氣桶)
它後面要帶一個維持動力的什麼?
語真:「煤水車」
蒸汽火車的駕駛室在哪裡?(在圖面上指出來)
立人:「指出正確駕駛室」
珈碩、柏均:「上面是煤下面是水」
有2根管子是做什麼用的?
侑宥:「噴砂」
妍晰、汶胤:「砂和米粒一樣大」
宜庭:「因為輪子和鐵軌摩擦,輪子越來越滑,為了要讓車子可以走所以要灑砂」
阿里山小火車的輪子都是屬於什麼輪?
大家:「動輪」
為什麼都是動輪?
家豪:「因為它要爬山」
一個小時可以爬幾公里?
家柚:「30多公里」
聖云:「10公里」(正確)
請問台糖的小火車用來做甚麼用?
宥禎:「載甘蔗」
大家發現台糖的小火車少了什麼?
蘅容:「煤水車」
為什麼不載煤水車
珈碩:「因為他的動力比較大」
宜庭:「因為他不需要走很遠的路」
我們看到有一個特殊的木造客車的材料都是什麼?
庭立:「木頭」

請問大家火車會轉彎嗎?
聖云:「火車沒有方向盤」
家豪:「是輪胎的內側凸出」
沒錯!在輪胎內側有一個凸輪,會卡住軌道沿著鐵軌轉彎
我們還看到劉伯伯特別介紹的一種機器,叫做空氣彈簧?
昊恩:「如果有人上來會陷下去,空氣彈簧會充氣;如果人少了就會放氣,和月台保持一樣的高度。」
空氣彈簧放置火車的哪一個位置?
昊恩:「放在車廂下面他可以調整整個車廂的重量」
龍騰斷橋與勝興車站的相關資訊
今天我們介紹明天要去的兩個景點,龍騰斷橋與勝興車站
龍騰斷橋
原名魚藤坪斷橋,位置位於舊山線魚藤坪鐵橋現址上游八十公尺處,斷橋遺跡可分為南北兩地,在景山溪的北岸有四孔磚造的拱橋,但為民國二十四年的大地震所破壞。
本橋曾被譽為「台灣鐵路藝術極品」,從目前僅遺留下北端六座以及南端四座殘缺的磚造橋墩來看,可考察出其中的 玄奧。據當地老一輩的鐵路人口述,在建造這座橋之前,日本人先在附近先興建一座磚窯廠,以便就近供給建造橋樑的材料,由於當時日本人嚴格要求磚塊的製作品質,所以至今留下的殘餘磚塊仍然是屬於「磚」中的極品,尤其位在 拱形的磚塊疊砌方式與接合切角,可看出當時砌磚手法的精緻程度。
在砌磚工法上,受到當時日本政府積極全面西化的時代背景影響,引進「荷蘭式」砌磚工法。
另外一處位在拱橋橋墩 腰上兩側,各有五個立方體的花崗岩石,這些稍微突出於橋墩的花崗石是當時興建拱橋的時候用來支撐鷹架模板用的構造物;此外本橋也是當時台灣鐵道部(日治時代)海拔最高、跨距最大(61公尺)的橋樑。
勝興車站
原名「十六信號場」「十六份驛」是屬於舊山線,台灣鐵路的最高點。當初建造時,功能就像現在的號誌站,負責列車交會運轉的業務,不含旅客搭載業務。後來改為運輸木炭、香茅柚、柑橘、桃李等貨物。之後才應人們的需求開放旅客搭乘。
勝興站最特殊的地方
一、台鐵最高點:台鐵的最高點,站內豎立有建於民國四十八年元月之「台灣鐵路最高點」、「海拔四0二、三二六公尺」紀念碑。二、山線上下行列車會頻繁之處:勝興站北距三義五公里,南離泰安八、六公里,因此成為山線上下行列車交會的重要關卡,雖然只是一個「三等」小站卻經常出現同時三列火車鬧烘烘地擠在站內,與站外寂靜的景象形成有趣對比。
三、特殊站房造型:傳說因勝興站處於關刀山麓,被九座形似虎頭的山頭包圍,建在虎穴中的勝興站乃在柱頭上特別設計了八卦和尖矛等造型,屋簷飾板也作成鋸齒狀,期望以堅硬的兵器來破九虎,都是為了「鎮站避邪」。當然這只是傳說,但其特殊的建築結構在於這座日式木造站房,樑柱銜接完全不用鐵釘,雖歷經九十餘年寒暑尚能原貌呈現,是台灣老式車站之典範,山線中最具歷史文化保存價值的車站。擁有多項第一的勝興站,在各方的關愛下已於八十八年四月十六日經苗栗縣政府公告為「縣定古蹟」,至此深富歷史與觀光資源的文物得以保存。
鐵道之旅∼勝興車站與龍騰斷橋
我們驅車來到了勝興車站,當天的天氣迷霧環繞,頗有一番風情。雖然飄著毛毛雨,大夥的興緻很高昂,一下車就看見了車站旁舊式水井,大家圍著阿伯觀察他是如何取水。勝興車站前有一個站長娃娃立於門前,像是向前來的遊客致意,車站的屋簷很特別,有著鋸齒的屋簷還有一些特別形狀的設計是為什麼呢?進入到車站內的空間很小,週圍有長條式的座椅,牆上還有古早的手寫式的時刻表呢!

通過了車站,我們來到了外面,就看到一台遊輪式列車停在那裡,還有紀念碑、紀念碑上的刻文記載著勝興車站是海拔402.326公尺最高點的車站,大家紛紛的拿起相機拍照,熱情的列車長向我們招招手,說我們可以上車參觀,為大家開啟火車門入內參觀體驗,火車上有舊式的吊扇,座位也是古早的綠色皮椅…。
郵輪式列車的啟程時間是1:00,所以開放鐵路隧道讓大家可以行走體驗,隧道內的空氣潮濕頗為寒冷,站長說夏天的時候非常的涼爽,來回的時間約30分鐘,大部分的小孩都有完成喔!車站旁也有2家紀念品商店,有買紀念吉祥車票也有一些藝術品,大家最喜歡的紀念品就是火車笛了。
我們在車上享用午餐後,來到龍騰斷橋,龍騰斷橋因大地震斷裂而成遺跡,令人印象深刻,在龍騰斷橋也在可看到以前舊山線的軌道,這裡風景真是優美。
旅行照片回顧與討論
三義鄉勝興車站
三義鄉在台灣的哪一個縣?
家柚:「苗栗」
在三義鄉導覽觀光地圖上除了我們到過的龍斷橋和勝興車站之外,還有火炎山、天后宮、西湖渡假村、木雕博物館、森林雕刻公園…,小孩可以下次和爸媽一起來遊三義。

回顧勝興車站的照片,它是日式木造的站房,它和我們去過的香山站同是木造站房但是這兩個站有什麼不同呢?大家來發現∼
昊恩:「在兩個車站前都會有一個站長娃娃」
宜庭:「勝興車站很小」
詩晟:「香山車站和勝興車站一個有樓梯(到月台的天橋)一個沒有」
家柚:「香山車站有2層的三角形屋頂;勝興車站只有一個三角形屋頂。」
宜庭:「勝興車站的鐵軌有開放鐵軌行走,香山車站不行走。」
家柚:「香山車站有柵欄圍起來,勝興車站沒有柵欄,遊客可以隨便進出。」
恩彤:「勝興站有蓋章」
汶胤、葉庭:「因為在紀念品商店有紀念章可以蓋」
昊恩:「勝興車站有賣紀念品的商店」
詩晟:「勝興車站只有觀光列車、香山車站沒有」
宜庭:「它是郵輪式列車」
富程:「勝興車站有手寫的時刻表」
在勝興車站屋簷有鋸齒狀的設計,還有一些特殊武器的裝飾,為什麼呢?
宜庭:「我覺得那好像倒過來的房子」
富程:「我覺得有點像回力鏢」
家柚:「我覺得像劍」
葉亭:「我覺得像牙齒」
為什麼勝興車站有紀念碑?
家柚:「是勝興車站最高點的紀念碑」
宜庭:「是勝興車站被保留下來,所以設一個紀念碑。」

原來這就是證明勝興車站是最高點的車站,上面的紀念碑是記錄海拔的高度?
高度是402.326公尺
我們看到了觀光列車請問它的動力是什麼?
汶胤:「柴油」
蘅容、妍晰:「柴油」
我們去龍潭斷橋,北邊有幾座南邊有幾座?
宜庭:「北邊有六座,南邊有四座」
是什麼材料建造?
語真:「紅磚、糯米」
為什麼龍騰斷橋會斷?
家柚、詠甯:「關刀山地震和921大地震」
勝興車站在哪2個車站中間?
睿宸:「三義」
葉亭:「泰安」
家柚:「勝興站在舊山線上」
我們去勝興車站看到的火車,為什麼一直停在哪裡?
于婷:「它是觀光列車,它在等遊客上車,他的時間還沒到,所以停在哪裡等。」
最後我們來回顧一下問題,大家可以回答∼
為什麼有一個紀念碑在勝興車站?
于婷、庭立:「因為勝興車站是最高點的地方」
龍潭斷橋北邊有幾座南邊有幾座?
起宥:「北邊有6座,南邊有4座」
我們哪天去了哪2個地方?
歆元:「勝興車站、龍騰斷橋」
為什麼車站有弓箭及武器設計?
富程:「有9座像老虎頭的山包圍它,所以才要設計武器把牠們趕走。」
珈碩:「因為有9座像老虎頭的山,所以才要設計這樣東西。」
龍騰斷橋是由什麼蓋的?
沛儒:「是用糯米和紅磚蓋的」
這個地圖上有兩個顏色的線?
侑宥:「紅色的是給腳踏車走的」
士恆:「黑色的是鐵路!」
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